Slik virker filter indikatorer
Vil du ha flere gratis tips om oljehydraulikk, kan du melde deg på mitt nyhetsbrev nede på siden.
Oljen strømmer normalt igjennom filteret, som vist på bildet under. Nå filteret fungerer som det skal, og ikke er for fylt med partikler, vil bypass ventilen være stengt. På toppen av bypass ventilen er det en magnet som holder filterindikatoren nede, slik at den viser grønt.
Når filteret er så fylt opp med partikler at det kreves et større trykk for å presse olje igjennom filterelementet, enn det kreves for å åpne bypassventilen, vil oljen ta den enkleste veien og åpne ventilen. Når ventilen åpner forsvinner magnetkraften som holder indikatoren nede, og den røde indikatoren blir vist. Se film nederst på siden.
|
Hvorfor ta et videobasert hydraulikk kurs? Lær nyttige ting om hydraulikk hvor du vil og når du vil. Du kan se filmene flere ganger og du kan begynne med en gang. Hydraulikk kunnskap er ettertraktet. Bli mer ettertraktet du også. Det koster bare kr. 995,- (kr. 1995,- med kursbevis). |
Filterindikatorer gir noen ganger falsk alarm på grunn av kald olje eller stor væskestrøm under oppstart. Om det er en "resett" mulighet på indikatoren, bør du vente til oljen er blitt varm før du prøver å resette denne. Hvis den ikke holder på grønn indikasjon når oljen er varm, og anlegget har vært i gang en stund, må filteret skiftes. Dette er bare en av flere typer virkemåte på filterindikatorer, men prinsippet er normalt det samme.
Til forsiden
Min bakgrunn
Kursinnhold
Kontakt
Facebook
zhuc1y
azv8nm
Muchas gracias. ?Como puedo iniciar sesion?
pqa98361411cba83261bc424c97d2705e3ed7709afpq
ne2n5r